Термопластавтоматы для литья автомобильных компонентов, обладают рядом характеристик и особенностей, которые отличают их от оборудования, применяемого в других отраслях. Выделили основные отличия:

Размеры и сложность форм

Для литья автомобильных компонентов применяются большие и сложные пресс-формы с высокими требованиями к точности и качеству. Это требует более мощных и точных термопластавтоматов. Для автомобильной отрасли лучше использовать не коленорычажные ТПА, а двухплитные, которые к тому же до 30% более компактны в сравнении с коленорычажными.


     колонны.png
Колонны

Например, двухплитные термопластавтоматы серии DK от BOLE оснащены коваными монолитными колоннами, которые в 4 раза прочнее традиционных вариантов исполнения. 

Серия DK подходит под большие пресс-формы высотой до 2500 мм. При этом плиты легко подвижны. 

Цельные кованые колонны – запатентованное решение BOLE, которое вместе с запирающим механизмом - основное техническое преимущество DK.


Расположение плит

Эксплуатация больших форм на DK упрощается и удобством смены форм – плиты расположены ниже, а это еще и обеспечивает более стабильный процесс литья за счет меньшего уровня вибраций. Серия DK спроектирована аналогично немецкому двухплитному термопластавтомату от ENGEL.

Запатентованные замки (запирающий механизм)

Замки-крепления плит выполнены по дизайну ENGEL – имеют неравный шаг резьбы, что обеспечивает равномерную нагрузку на зубья и тем самым продлевает их ресурс. Помимо особого дизайна замки оснащены системой электрической фиксации, которая гарантирует быструю, плавную и безударную работу, а также – защищает колонны и замки, продлевает срок службы оборудования.

   
 замки.png    

Требования к скорости и производительности

Производственные линии в автомобильной промышленности должны обеспечивать высокую скорость и производительность для соответствия требованиям массового производства.

  • DK позволяет осуществлять параллельные процессы на машине – открытие формы+пластикация, открытие формы+выталкивание. Вариант с электрическим узлом впрыска обеспечит максимальную точность впрыска.
  • Новейшая низкоинерционная сервосистема с еще более низким временем отклика, разгоняется с 0 до 2200 об/мин за 28 мс. Регулирование давления более стабильное, колебания в процессе поддержания давления составляют менее 1 бар.
  • Немецкий дизайн узла пластикации:
    Соотношение длины и диаметра всех шнеков BOLE составляет 23:1, что позволяет обеспечить наилучший пластикационный эффект – эффективность пластикации на 20% выше, чем у конкурентов (подтверждено экспериментами). Шнек спроектирован в соответствии с европейским стандартом литьевой машины.

Точность и стабильность для соответствия стандартам качества

Основное требование к автокомпонентам – максимальная повторяемость отливки. Как в отношении ее вида, так в отношении ее веса. 99,9% деталей авто должны устанавливаться в специальное место или четко соединяться с другими изделиями. Потому при литье требуется жесткое соответствие стандартам качества, а значит – использование оборудования с высокой точностью и возможностью контроля качества.

Линейные направляющие

Например, в серии DK повторяемость позиции подвижной плиты 0,1 мм обеспечивается за счет линейных направляющих, по которым движется подвижная плита.

Трение с линейной направляющей ниже, чем со стандартной системой (f=0,2 при использовании традиционных скользящих ползунов, f=0,004 при использовании линейной направляющей), что обеспечивает более плавное и устойчивое перемещение плиты и точность управления. При этом потребление энергии ниже и используется меньшее количество смазки.

При этом подтвержденная повторяемость веса отливок <0.05 мм достигается за счет точного повторения позиции. Идеальная параллельность плит – дольше прослужит коленорычажный механизм.

Плюс – меньше потребление электроэнергии за счет легкого перемещения плит.

 
 линейные направляющие.png
Дизайн узла впрыска

Точность впрыска во всех сериях ТПА BOLE достигается за счет уникального дизайна узла впрыска с малым обратным потоком масла. Двойной гидроцилиндр в узле впрыска имеет запатентованную технологию (похоже на ENGEL) – снижен объем масла и достигается низкая инерция движения поршня/штока. Благодаря этому снижается энергопотребление.

 
 дизайн узла впрыска.png
Стабильная температура в зоне подачи сырья

Датчик контроля температуры в зоне подачи обеспечивает стабильность пластикации и точность впрыска. Температура расплава во время пластикации имеет погрешность температуры < 1℃.

 температура в зоне подачи сырья.png
Независимая система фильтрации и охлаждения масла

Независимая система фильтрации масла обеспечивает высокое качество очистки (10μm), температура масла во всем гидравлическом контуре стабильна (±1℃), что позволяет обеспечить стабильную работу с высокой точностью и продлить срок службы гидравлических деталей.

 

Автоматизация и интеграция

В автомобилестроении термопластавтоматы часто интегрируются в полностью автоматизированные системы, включая роботизированные манипуляторы и системы управления, которые позволяют повысить эффективность. ТПА серии DK оснащены важными функциями для автоматизации:

  • Программное обеспечение с самокоррекцией для управления впрыском
    В соответствии с обратной связью датчиков давления и положения, поступающей в режиме реального времени, можно динамически анализировать характеристики расплава, сравнивать со стандартной контрольной кривой и автоматически корректировать кривую впрыска, чтобы точно контролировать процесс впрыска и повышать его точность.
  • Автоматическая регулировка усилия зажима
    Начиная со второго цикла, система отрегулирует усилие зажима в соответствии с максимальным значением в течение всего процесса впрыска.
  • Функция устранения неисправностей. Функция самокоррекции впрыска
    Программное обеспечение системы управления ТПА DK от BOLE рассчитывает номинальный срок службы направляющей, общую длину хода плиты и дает напоминания о техническом обслуживании.
    Функция самокоррекции для управления впрыском предоставляет обратную связь от датчиков давления и положения в режиме реального времени. Это позволяет в динамике анализировать характеристики расплава, сравнивать со стандартной контрольной кривой и автоматически корректировать кривую впрыска, чтобы точно контролировать процесс впрыска и повышать его точность.
  • Бесконтактный датчик положения
    Все датчики положения представляют собой бесконтактные магнитные датчики положения, которые обмениваются данными по EtherCAT шине, что обеспечивает высокую защиту от помех, длительный срок службы, быструю передачу данных и более высокую точность определения местоположения и стабильность.

Таким образом, термопластавтоматы для литья автомобильных компонентов оптимизированы для обеспечения высокой производительности, точности и соответствия строгим стандартам качества, что делает их отличными от аналогичного оборудования, используемого в других отраслях.

Производитель ТПА BOLE имеет немалое количество кейсов из автомобильной промышленности. Примеры, TIAISI, IAC, Volkswagen, Audi.

Выше точность отливки, меньше вес, выше производительность ТПА, меньше энергопотребление квт/час

Подробнее о ТПА BOLE серии DK https://bolerussia.ru/catalog/dvukhplitnye/ 

Позвоните нам!
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, свои цены и скидки для постоянных клиентов и прочее.
Ваш логин
Ваш пароль
ул. Щербакова, 37А, г. Нижний Новгород, РФ